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為什么說(shuō)車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)未來(lái)發(fā)展的前景廣闊?

發(fā)布時(shí)間: 2018-05-25  點(diǎn)擊次數(shù): 2439次
隨著停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的不斷發(fā)展,車(chē)牌識(shí)別技術(shù)也開(kāi)始應(yīng)用于停車(chē)場(chǎng)。不過(guò)據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn),由于國(guó)內(nèi)只有幾家企業(yè)專門(mén)開(kāi)發(fā)針對(duì)停車(chē)場(chǎng)的車(chē)牌識(shí)別技術(shù),因此目前很多停車(chē)場(chǎng)使用的車(chē)牌識(shí)別技術(shù)大多是從早期車(chē)牌識(shí)別技術(shù)照搬過(guò)來(lái),而兩者在識(shí)別環(huán)境、識(shí)別角度、燈光環(huán)境、車(chē)輛行駛速度等方面的較大差異,也導(dǎo)致這些車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)大多都出現(xiàn)了“水土不服”的現(xiàn)象。對(duì)此不少停車(chē)場(chǎng)呼吁“私人訂制”的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)。
據(jù)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)停車(chē)場(chǎng)市場(chǎng)需求將超過(guò)37億元,而未來(lái)5年必將是停車(chē)場(chǎng)智能化改造的黃金時(shí)期。車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別是未來(lái)停車(chē)場(chǎng)市場(chǎng)中的zui有價(jià)值的市場(chǎng),隨著高清與智能的融合,車(chē)牌識(shí)別還能夠幫助我們解決更多生活中的問(wèn)題。
車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)具有優(yōu)異的成像控制,可以自動(dòng)跟蹤光線變化,有效抑制順光和逆光,尤其在夜間可以抑制汽車(chē)大燈的干擾,從而清晰地捕捉車(chē)牌;而對(duì)于暫時(shí)沒(méi)有車(chē)牌或者車(chē)牌嚴(yán)重破損的情況,也可實(shí)現(xiàn)智能通行管理;另外可脫機(jī)運(yùn)行也是車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)的*優(yōu)勢(shì),能有效提升車(chē)輛進(jìn)出效率。
車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn):
①避免資金流失。傳統(tǒng)的人工現(xiàn)金收費(fèi)模式存在著很多缺陷,一方面工作強(qiáng)度大、效率低,另一方面則是在財(cái)務(wù)上容易造成漏洞或者現(xiàn)金流失。相比之下,現(xiàn)代停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng)全部采用電腦收費(fèi),每一筆款項(xiàng)都經(jīng)過(guò)電腦的確認(rèn)、統(tǒng)計(jì)和記錄,避免了操作失誤或者作弊的現(xiàn)象發(fā)生。
②保證車(chē)輛安全。傳統(tǒng)管理模式在日常應(yīng)用中面臨著一系列的問(wèn)題,其中安全問(wèn)題尤為凸顯,比如人工收發(fā)卡的形式可能造成疏漏或者無(wú)記錄可尋的情況、丟車(chē)或者謊報(bào)丟車(chē)現(xiàn)象,給停車(chē)場(chǎng)管理方帶來(lái)了很多不便,同時(shí)無(wú)法保證車(chē)主車(chē)輛的財(cái)產(chǎn)安全。而現(xiàn)代停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)儲(chǔ)存每一個(gè)停車(chē)記錄,并且還搭載著圖像對(duì)比、車(chē)主車(chē)輛抓拍等功能板塊,出入口處會(huì)進(jìn)行信息比對(duì),保護(hù)車(chē)主車(chē)輛安全。
③實(shí)現(xiàn)快速通行。入口無(wú)需發(fā)卡發(fā)票,出口無(wú)需驗(yàn)卡,驗(yàn)票可做到入口無(wú)人管理,無(wú)障礙通行。既可節(jié)省卡或票的成本支出,也可相應(yīng)節(jié)省人員開(kāi)支。
未來(lái),隨著我國(guó)城市化進(jìn)程發(fā)展的提速,交通壓力將更加嚴(yán)峻,因此智能化交通管理將是今后交通發(fā)展的大方向。而作為智能化交通管理體系中的重要核心,車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)也將得到進(jìn)一步扶持和發(fā)展。專家預(yù)測(cè),未來(lái)車(chē)牌識(shí)別技術(shù)將有更廣泛的應(yīng)用,屆時(shí)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)行業(yè)也將面臨大洗牌,只有擁有自主核心技術(shù)并且產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)標(biāo)的公司才能過(guò)關(guān),這也是車(chē)牌識(shí)別技術(shù)走向快速發(fā)展階段的必經(jīng)之路。
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